Ежегодное масштабное мероприятие «Инновационная столица — 2023» состоялось в конце декабря в Ситуационном центре Москвы.
Совместная работа ЦОДД и ИЦ «Безопасный транспорт» воплотилась в цифровых продуктах и сервисах, которые были представлены 22 декабря.
На презентации спикеры рассказали гостям про флагманские разработки по безопасности и экологии городской среды, аналитические сервисы для жителей и сотрудников.
Совместная работа ЦОДД и ИЦ «Безопасный транспорт» воплотилась в цифровых продуктах и сервисах, которые были представлены 22 декабря.
На презентации спикеры рассказали гостям про флагманские разработки по безопасности и экологии городской среды, аналитические сервисы для жителей и сотрудников.
Открыл мероприятие руководитель Инновационного центра «Безопасный транспорт» Александр Афанасьев:
«Сегодня каждый увидит, как синергия в работе команд ЦОДД и Инновационного центра воплотилась в проектах, которые делают город и жизнь его жителей лучше. Мы покажем ключевые проекты и расскажем о топовых технологиях и инновациях в работе московского транспорта».
Далее слово взял руководитель Центра больших данных Михаил Кортунов.
«Сегодня платформа больших данных ИЦ является ключевым дата-центром Транспортного комплекса Москвы и ядром для основных функций нашего Инновационного центра, внутри которого был методично выстроен процесс хранения, построения и обработки данных»,
— рассказал Михаил и подробно раскрыл тему процесса Data Quality.
Она состоит из четырех основных элементов в фреймворке качества данных: работа с источниками, базовые проверки, доставка данных internal pipelines, бизнес-контекст. Для проверки всех основных объектов в хранилище были разработаны специальные шаблоны, и уже сейчас насчитывается около 5000 проверок.
Полученный массив данных, с которым работают эксперты ЦОДД и Инновационного центра, позволяет проанализировать закономерности, понять потребности горожан, увидеть точки для трансформации и улучшения, и предложить стратегические и цифровые решения для повышения безопасности транспортной инфраструктуры и в целом городской среды города, а также улучшения экологии и комфорта.
Подробнее о специфике работы консультантов гости узнали из выступления руководителя Центра внутреннего консалтинга Игоря Гордеева.
«С 2020 года было реализовано порядка 250 проектов. Столь быстрый рост нашей команды: от стартапа до полноценного подразделения внутреннего консалтинга, обусловлен высоким спросом на проекты, что стало возможным благодаря исключительным компетенциям наших сотрудников и высокому качеству результатов. На основе реальных транспортных данных мы с высокой точностью можем выявлять ключевые проблемы и направления для улучшений, учитывать повестку и специфику города и конкретных заказчиков, разрабатывать комплексные и эффективные стратегии»,
— поделился Игорь.
За последние годы Москва стала регионом с самыми безопасными дорогами и, конечно, прежде всего это заслуга сотрудников ЦОДД. Специалисты ведомства создали современную систему фотовидеофиксации, которая включает в себя более 3,8 тыс. камер. Руководитель дирекции фотовидеофиксации ЦОДД Егор Чернов отметил в выступлении, что в местах установки камер количество ДТП снижается на 30%.
О проекте по повышению безопасности на МКАД рассказал заместитель руководителя ЦОДД Магомед Колгаев. На магистрали установили 770 современных камер видеоаналитики, фиксирующих 13 видов инцидентов. Информация об опасной ситуации моментально передаётся в Ситуационный центр ЦОДД для оперативного анализа и реагирования при необходимости.
Далее руководитель дирекции организации дорожного движения ЦОДД Сергей Назаров представил продукт АИС КСОДД — экосистему, где есть инструменты управления дорожным движением, цифровые сервисы и автоматизация процессов.
Ежедневно сотрудники двух организаций следят за движением на дорогах города и изучают большое количество показателей. Для более оперативного решения возникающих вызовов был разработан сервис «Справка о загруженности». Руководитель проекта Владислав Меркулов пояснил, что продукт сделан в виде чат-бота, позволяющего в считанные минуты получить необходимую аналитику о дорожной ситуации в данный момент или за прошедший выбранный период. Сервис основывается на наборе данных Центра аналитики.
«За год своей работы Справка успела получить три крупных обновления, в каждом из которых были добавлены новые показатели и возможности. Мы продолжаем регулярно оптимизировать чат-бот, опираясь на запросы пользователей»,
— резюмировал Владислав.
«В месяц мы отправляем до 2 млн. сообщений с различной информацией и регулярно определяем эффективность всех рассылок. 80% адресатов оценивают их как высококачественные, а до 15% изменили свои привычки в лучшую для себя сторону».
Помимо обеспечения безопасности на дорогах, также перед ИЦ и ЦОДД была поставлена задача улучшения экологической ситуации в Москве для повышения комфорта и качества жизни жителей города. При сжигании топлива автомобили производят различные выбросы, начиная от мелкодисперсных частиц и заканчивая парниковым газом. Для того чтобы меры экологического регулирования привели к снижению выбросов, необходимо оценить текущий уровень, определить его основные источники и выявить действенные меры. Именно эти задачи помогает решать сервис «Экологическая карта». Руководитель команды экологии и безопасности Надежда Кирилина поделилась спецификой работы алгоритма, который позволяет рассчитать выбросы транспортных средств на каждой улице в любое время, а также отметила, что у проекта нет аналогов в России.
«Мы можем удобно структурировать информацию и отобрать необходимые данные по времени суток, дню, типу транспортного средства, улице и зоне. Есть возможность просмотреть динамику изменения по любому из веществ, а также оценить объем каждого выброса и типа транспорта»,
— рассказала Надежда.
Среди большого количества проектов, улучшающих жизнь города, особое место занимает их упаковка и дизайн, который позволяет привлечь внимание и облегчить коммуникацию с жителями. Так, руководитель Центра дизайна Тимофей Пенской поделился, что ключевая миссия его команды заключается в разработке уникального фирменного стиля, который позволяет представить продукты коллег и презентовать их в современном, интуитивно-понятном и привлекательном виде. На мероприятии Тимофей Пенской продемонстрировал две разработки виртуального взаимодействия с транспортной инфраструктурой через технологии VR-AR:
- «Причал» — сервис, который позволяет воссоздать клиентский путь пассажира от турникета причала до занятия посадочного места на судне без применения специального оборудования.
- «Гараж» — виртуальная площадка, где представлен спецтранспорт ЦОДД с использованием упомянутых ранее технологий и указанием спецификаций и предназначения каждого средства.
«Мы позволили себе создать свои собственные продукты, которые приносят пользу жителям города, задают новые тренды и радуют нас визуализацией»,
— пояснил Тимофей.
Также на сегодняшний день ЦОДД обновил дизайн своего сайта. Руководитель пресс-службы ЦОДД Динара Ибрагимова рассказала, что целью было создать удобную и понятную платформу для горожан, чтобы каждый пользователь мог ориентироваться и получать актуальную полезную информацию.
В дальнейшем руководитель отдела цифровых сервисов Николай Стружко выделил перспективные технологии, которые в будущем могут упростить нашу жизнь:
«Foundation models — фундаментальные модели. Большие технологические компании, такие как OpenAI, Meta, а в России — Сбер создают и развивают большие модели машинного обучения. Это позволит не только использовать лучшие практики рынка, но и быстро автоматизировать нелинейные прикладные задачи, в том числе, и в области транспорта»,
— пояснил Николай.
В заключении руководитель ИЦ «Безопасный транспорт» Александр Афанасьев отметил:
«Один из принципов нашей работы — движение на опережение. Мы анализируем потребности города, его жителей и руководства, тренды, и на их стыке рождаем идеи, которые воплощаем в проекты.
Я не устаю повторять, что наша ключевая ценность — это люди. И хочу поблагодарить всех и каждого из ИЦ и ЦОДД за вклад в трансформацию города».
Более подробно с представленными продуктами можно ознакомиться по ссылке.