Главная / Направления / Центр внутреннего консалтинга «Реактор»

Центр внутреннего консалтинга
«РЕАКТОР»

безопасный транспорт

Миссия центра — концептуальное и экспертно-аналитическое сопровождение Транспортного комплекса Москвы

Центр создан в 2020 году для решения стратегических задач и консультационной поддержки при создании инновационных цифровых продуктов

Мы решаем амбициозные стратегические задачи и оказываем консультационную поддержку при создании инновационных цифровых продуктов:

Ведение цифровых продуктов в качестве проектного офиса

Экспертно-аналитическая поддержка проектов транспортного комплекса

Оперативные исследования релевантных тем по запросам руководства

Проводим комплексные исследования стратегического масштаба

Разрабатываем концепции и стратегии, в том числе касающиеся передовых технологий

Наши проекты и достижения

Стратегия развития вело-пешеходного пространства

Сформировать перечень предложений для обеспечения пешеходной и велосипедной доступности общественного транспорта, а также развития прогулочных маршрутов

Комплексное развитие вело-пешеходного пространства позволит повысить удобство и комфорт горожан

Инициативы по развитию велосипедного транспорта и пешеходной мобильности предполагают решение ключевых проблем в части инфраструктуры, сервиса и регулирования

Анализ процесса регулирования и мониторинга движения беспилотных воздушных судов

Оценить текущее положение администрирования БВС в Москве и предложить мероприятия по совершенствованию этого процесса

На текущий момент Москва имеет высокую степень ограничений для использования БВС, что негативно сказывается на развитии беспилотников

Изменение процесса регулирования и мониторинга БВС позволит сократить сроки выдачи разрешений на полеты, что будет способствовать применению БВС в коммерческих целях

Создание центров компетенции и удостоверяющих центров позволит улучшить процесс регулирования и мониторинга БВС, а также оперативно реагировать на изменение ситуации

Концепция создания цифровых продуктов на базе ИТС

Разработать цифровые продукты для бизнеса, города и населения с помощью развития ИТС

Создание 24 цифровых продуктов в Москве сделает возможной реализацию концепции «Умного города»

Разработка системы верхнего уровня является ключевым элементом для построения ИТС, который станет основой для создания цифровых продуктов

Стратегия увеличения пропускной способности дорожной сети Москвы

При невмешательстве в дорожную сеть к 2035 году ожидаются пробки 9−10 баллов в вечерний час-пик, ежедневно, в сравнении с 6 баллами в 2022 году (в среднем) — за счет повышения количества личного транспорта

Сформировать прогноз загруженности дорожной сети до 2035 года и подготовить дорожную карту мер по снижению загруженности

Инициативы по увеличению пропускной способности дорог, с одной стороны, и снижению спроса на личный транспорт, с другой — позволят снизить уровень загруженности до 5−6 баллов к 2035 году

Подготовить концепцию передовой автошколы на основе мирового опыта и использования современных технологий

Реализация инновационной автошколы на базе УКК МГТ позволит получить качественный результат в сжатые сроки

Концепция инновационной автошколы

Внедрение передовых технологий позволяет добиться значительного повышения качества и эффективности обучения

Стратегия фото-видео фиксации

Москва — абсолютный лидер среди мегаполисов по плотности комплексов ФВФ

Оценить текущее положение комплексов ФВФ Москвы относительно других регионов и мировых столиц и сформировать дальнейшие шаги развития ФВФ на 2022−2023 гг.

Развитие системы ФВФ направлено на фиксацию сложных составов с помощью ИИ

Стратегия беспилотного транспорта

Беспилотный Транспорт снижает аварийность из-за человеческого фактора

Проанализировать проекты по беспилотному транспорту в России и определить инициативы для дальнейшего развития беспилотного транспорта в России

Тестирование новых технологий Беспилотного Транспорта требует формирования гибких правовых режимов

РФ активно использует ИТС, но инструменты традиционного управления в транспортном комплексе превалируют

Стратегия развития ИТС

Проанализировать уровень развития ИТС в России в сравнении с миром и определить инструменты для дальнейшего развития ИТС в России

Автоматизация движения на УДС, MaaS и экологические инициативы — база для дальнейшего развития ИТС

Концепция развития такси Москвы

Повышение контроля таксопарков за водителями такси ликвидирует риски совершения правонарушений водителями

Сформировать предложения по внедрению дополнительных инструментов контроля такси для повышения безопасности

Включение данных от таксопарков в системы ЦОДД снизит количество такси, работающих без разрешений, и сделает поездки более безопасными

Анализ влияния грузового транспорта на экологию Москвы

Транспортная доступность оказывает слабое отрицательное влияние на экологию

Выяснить, как транспортная доступность влияет на экологию в городе

Транспортная доступность напрямую влияет на стоимость жилья в наем

Снижение потока ГТ на 1000/сут. может спасти >40 жизней в год

Экосистема Транспортного комплекса Москвы

Интеграция существующих транспортных сервисов в единую экосистему позволит водителям принимать лучшие транспортные решения

Создание единого цифрового профиля пользователя ТК повысит доступность городских транспортных сервисов

Создать экосистему для пользователей ТК Москвы

Концепция развития «ГКУ Организатор перевозок»

Использование глубокой аналитики позволит в 2,5 раза увеличить число обнаруженных безбилетников

Повысить эффективность работы контролеров на общественном транспорте

Создание единого контролирующего органа позволит повысить платежную дисциплину и избавиться от правовой неопределенности

Стратегия развития туризма в России до 2035 года

В составе рабочей группы «Логистика» проанализировать перспективы туризма в РФ и разработать мероприятия по улучшению клиентского пути туристов

В текущих условиях турист сталкивается с различными проблемами на всех этапах клиентского пути от низкой информированности до нехватки транспортной инфраструктуры

Реализация 8 пакетов ключевых инициатив позволит увеличить туристический поток на 97 млн поездок к 2035 году и получить дополнительную выручку от туристов 17,1 трлн рублей

Набор дашбордов со всей информацией о Транспортном комплексе Москвы

Оперативно принимать решения руководству

Сформирован набор дашбордов для руководителей и сотрудников государственных организаций, отражающий текущую ситуацию в транспортном комплексе, а также исторические данные.

Это позволяет: